Transpod L'interview: Lluís París, Commercial manager au Port de Barcelone

Stratégies ferroviaires et maritimes en Méditerranée, montée en puissance de l’Afrique, importations de véhicules  chinois et automatisation des systèmes de stockage de véhicules… Au micro de Transpod, Lluís París, Commercial manager, chef de la division Automobile, Ro-Ro, Short Sea Shipping et Vrac au Port de Barcelone détaille la stratégie du port catalan. 

« Nous travaillons au renforcement de nos connexions avec Tanger Med et bientôt Nador Med avec l’ambition de développer davantage de lignes ro-ro avec le Maroc et l’Afrique. Il existe déjà des services ropax, notamment avec GNV, Suardiaz ou UGR et l’objectif est de les consolider, notamment pour des trafics spécifiques comme les produits frais, l’automobile, le textile. L’idée, à terme, est de proposer une alternative crédible à la route, en déviant certains flux qui passent aujourd’hui par Algésiras, où les transporteurs peuvent parfois attendre plusieurs jours », explique Lluís París,Commercial manager, chef de la division Automobile, Ro-Ro, Short Sea Shipping et Vrac au Port de Barcelone. Plus de 15.000 camions chaque jour traversent la frontière entre le Maroc et l’Espagne.

Une émission enregistrée sur le SITL à Paris  

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Voix générique Eddy Creuzet

Vignette Thomas Billet.

#ferroviaire #maritime #route #Roro #portdeBarcelone

Un podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du Colombier

Voix générique Eddy Creuzet

Vignette Thomas Billet.

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